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〔自由時報記者林孟婷／新市報導〕永康永安橋至新市大洲橋堤防路段從七月份開始封路加高堤防，卻造成南科員工、民眾交通不便，需要繞遠路才能到達南科園區，再加上告示牌及路線標示不清，根本不曉得工程何時才能完工，民怨四起。

第六河川局表示，從永康永安橋至新市大洲橋約一公里多的堤防，因與對岸堤防不等高，於是從今年七月動工進行加高約一米高的堤防，預計十月份完工。該路段屬於堤防道路，原本就不能對外通行開放，只是民眾已經習慣走堤防道路成為「不成文規定」，進行堤防工程是規劃許久的工程。

對於交通指示不清及告示牌沒有架設等問題，第六河川局會請包商加以改進，並表示原本有計畫開放部分路段提供車輛行駛，但考量到安全問題才會採取全路封閉。

在南科園區上班的陳先生說，每天都是走堤防道路到園區上班，但封路之前相關單位沒有公布訊息，當天才知道路已經封起來，趕緊找其他的「出路」。

另一位林小姐說，現在只能走其他小路通行，但因為道路路面狹小，開起車來心驚膽跳，但也不願意走省道或是國道八號，因為在上下班時間塞車相當嚴重，所以希望工程趕緊完工，減少上下班的交通負擔。

興南客運突撤站 公車族跳腳

〔自由時報記者洪瑞琴／台南報導〕因應開元橋封橋改建，興南客運公車原在林森路三段西側設臨時站牌，卻以虧損為由，未公告就撤掉站牌，影響學生及當地公車族權益，市議員李宗富昨要求交通局積極介入協調，保障民眾權益。

交通局表示，興南客運反映繞路要多花廿分鐘，影響班車誤點，而且主管機關是監理單位，市府事後才被告知，將再與興南客運協調，爭取民眾權益，但是高雄客運市區公車仍照停，臨時站牌並未撤掉。